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中特工程機械(圖)-支重輪徐工支重輪廠家-支重輪：

　支重輪“啃(ken)軌”的原(yuan)因(yin)主要是：

　　（1）支重(zhong)輪固(gu)定螺栓(shuan)松動(dong)，造成支重(zhong)輪軸向位置變動(dong)或發生歪斜。

　　（2）支(zhi)重(zhong)輪的定位槽嚴(yan)重(zhong)磨(mo)損。

　　（3）臺車架固(gu)定(ding)支重輪的一組(zu)孔(kong)的中心線與半軸(zhou)安裝(zhuang)孔(kong)、斜(xie)支撐安裝(zhuang)孔(kong)形成的直線不垂(chui)直（空間不垂(chui)直）。

　　（4）支重輪(lun)的中間凸緣加工時產生了偏移(yi)。

　　（5）滾(gun)道母線(xian)與履帶銷軸線(xian)不(bu)平行使履帶側滑。

　　（6）支重輪兩(liang)邊滾道直徑不同。

  支重輪滑動軸承驗算

因為設計的履帶裝載機是低轉速，負荷大、沖擊載荷大、支重輪軸承應采用滑動(dong)軸(zhou)承(cheng)。軸(zhou)承(cheng)的計(ji)(ji)算(suan)，應考慮(lv)經常(chang)載(zai)荷(he)，而不(bu)考慮(lv)偶爾承(cheng)受的極大載(zai)荷(he)，支重(zhong)輪上所受載(zai)荷(he)各輪不(bu)相等。通常(chang)按壓力中心移(yi)動(dong)后受力大的一個(ge)計(ji)(ji)算(suan)（如(ru) 壓力中心前移(yi)呈三角形分布）。計(ji)(ji)算(suan)時可不(bu)考慮(lv)偶爾承(cheng)受的軸(zhou)向力。滑支軸(zhou)承(cheng)以一般方法計(ji)算(suan)。

     支重輪，是挖掘機與推土機底盤四輪一帶中的一種，它的主要作用是支撐著挖掘機與推土機的重量，讓履帶沿著輪子前進。

    湖北中特工程機械有限公司是從事履帶式工程機械底盤和液壓件研發、制造和銷售的專業型企業。產品銷售覆蓋國內，積極參與國際市場競爭。

中特公司的主要產品包括：支重輪總成、托鏈輪總成、引導輪總成、驅動輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。

國內支重輪存在的問題

國(guo)內廠(chang)家生(sheng)產(chan)的支(zhi)重(zhong)輪問題：

      市場(chang)競(jing)爭(zheng)，產品幾個(ge)重要結構發生偷工減(jian)(jian)料 如輪(lun)(lun)體圓徑減(jian)(jian)小(xiao)(xiao)、支軸變(bian)細、銅(tong)套(tao)長度(du)(du)(du)縮(suo)短等(deng)等(deng).輪(lun)(lun)體圓徑的(de)(de)減(jian)(jian)小(xiao)(xiao) 變(bian)成輪(lun)(lun)子線速度(du)(du)(du)加快，軸套(tao)承(cheng)受(shou)的(de)(de)摩(mo)擦越多。支軸變(bian)細道理(li)也是一樣(yang)，同樣(yang)承(cheng)受(shou)撞擊的(de)(de)力(li)度(du)(du)(du)也會不(bu)夠(gou)，照成軸變(bian)形或者斷掉。 銅(tong)套(tao)起(qi)到摩(mo)擦作用，銅(tong)層必須經(jing)過滾扎后才不(bu)易脫(tuo)落，正常得0.35mm以上銅(tong)層才達標(biao)，減(jian)(jian)少(shao)銅(tong)套(tao)長度(du)(du)(du)支重輪(lun)(lun)的(de)(de)意義也就(jiu)失(shi)去了作用，減(jian)(jian)少(shao)長度(du)(du)(du)等(deng)同于減(jian)(jian)少(shao)受(shou)力(li)面(mian)積(ji)。所以解決產品這幾樣(yang)缺(que)點，國內產品相對國外(wai)產品的(de)(de)優勢是非(fei)常大的(de)(de)。

      支(zhi)重(zhong)輪是履帶式工程機(ji)械底盤四輪一帶中的一種，  它的主(zhu)要(yao)作用是支(zhi)撐著(zhu)挖掘機(ji)與推土機(ji)的重(zhong)量，讓履帶沿著(zhu)輪子前進。

      支重輪的結構：輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋等相關部件構成。支重輪可分為單邊支重輪與雙邊支重輪；挖掘機用支重輪與推土機用支重輪，挖掘機用支重輪一般是黑色油漆，推土機支重輪一般是黃色油漆。